2月24日，由大横琴集团下属企业珠海建工集团承建的珠海隧道工程tj1标段项目迎来了里程碑式的进展——挂锭角北线隧道成功贯通，这一关键节点的达成，不仅标志着隧道爆破施工取得了重要突破，更为珠海隧道实现总体通车目标奠定了坚实的基础，获得了珠海市公共工程建设中心的发函表扬。
攻坚克难 保障贯通
珠海隧道工程是省、市重点建设项目，其作为连接城市东西部的重要交通纽带，对于缓解城市交通压力、促进区域经济发展具有深远意义。珠海隧道工程主要包括tj1标挂锭角矿山法隧道和tj2标磨刀门海底隧道。其中，由珠海建工集团承建的tj1标挂锭角矿山法隧道以东西向下穿挂锭角山体，为双向双洞（南线、北线）隧道，采用“矿山法”施工，隧道长度380米，单洞开挖宽度约15米、开挖高度约11米，南线、北线隧洞之间净距约5米，为大断面、极小净距隧道，也是珠海市首个自地面以下进洞的矿山法隧道，其技术标准要求高。
珠海隧道工程tj1标项目效果图
挂锭角隧道周边情况
自项目开工以来，面对地质条件复杂、技术标准要求高、施工难度大、周边爆破敏感因素众多、协调难度大等诸多挑战，珠海建工集团始终秉承“质量第一、安全至上”的原则，科学组织施工，严格管理，项目团队充分发挥专业优势，采用了微振动控制爆破施工技术，将原设计2cm/s的爆破振速控制在0.5cm/s以内，大幅减少了爆破振动对周边敏感设施的影响，有效保障了施工顺利推进，终于实现了北线隧道的顺利贯通。这一成果的取得，不仅是对长正建设技术实力和施工能力的有力证明，也是对项目全体参建人员辛勤付出的最好回报。
采用微振动控制爆破施工技术，在珠海大桥安装振动监控设备
在隧道施工过程中，珠海建工集团始终将安全放在首位，严格执行安全生产管理制度，确保了施工过程的零事故。同时，公司还积极采用环保施工措施，最大限度地减少对周边环境的影响，展现了企业的社会责任感。挂锭角山体隧道北线的贯通，为珠海隧道工程的后续施工创造了有利条件。长正建设将继续发扬“匠心独运、精益求精”的精神，加快剩余工程的施工进度，确保项目按时按质完成，为珠海市民提供更加便捷、安全的交通出行环境。
北线隧道目前正在施工二次衬砌结构
南线隧道正在进行二次衬砌台车拼装
展望未来，在大横琴集团的统一部署下，珠海建工集团将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的国企精神，聚焦高质量发展要求，不断提升自身实力，积极参与更多重大项目建设，加强基础设施“硬联通”，为推动粤港澳大湾区经济社会发展贡献更多力量。
